AISI 4140 Çeliğin Çok Yönlü Takımla Tornalanmasında Yüzey Pürüzlülük Performansının Optimizasyonu
| dc.contributor.author | Ahmet Murat PİNAR | |
| dc.contributor.author | Korcan FIRAT | |
| dc.date.accessioned | 2024-07-24T09:09:59Z | |
| dc.date.available | 2024-07-24T09:09:59Z | |
| dc.date.issued | 2016 | |
| dc.description.abstract | Sunulan çalışma, AISI 4140 malzemenin kaba işleme şartlarında, (yüksek ilerleme ve talaş derinliği) kanal takımıylatornalanmasını istatistiksel olarak tartışmaktadır. Taguchi’nin L8 ortogonal dizisi esas alınarak, kesme hızı, talaş kırıcı tipi ve uçyarıçapı faktörlerinin farklı seviyelerinde deneyler gerçekleştirilmiştir. %95 güven seviyesinde yapılan analizler sonucunda, uçyarıçapının pürüzlülük üzerinde en anlamlı etkiye sahip olduğu, bunu talaş kırıcı tipi ve uç yarıçapı etkileşiminin izlediği veoptimum pürüzlülüğün 0,572 µm olduğu gözlemlenmiştir. Ayrıca her bir deney şartı için takım aşınma performanslarıaraştırılmıştır. | |
| dc.identifier.DOI-ID | 10.2339/2016.19.4 491-498 | |
| dc.identifier.issn | 1302-0900 | |
| dc.identifier.uri | http://akademikarsiv.cbu.edu.tr:4000/handle/123456789/22527 | |
| dc.language.iso | tur | |
| dc.title | AISI 4140 Çeliğin Çok Yönlü Takımla Tornalanmasında Yüzey Pürüzlülük Performansının Optimizasyonu | |
| dc.type | Araştırma Makalesi |