TÜRKİYE DEMİRYOLU ULAŞTIRMASININ SERBESTLEŞTİRİLMESİ HAKKINDA KANUN ÜZERİNE BİR DEĞERLENDİRME

dc.contributor.authorHasan KARAKILIÇ
dc.date.accessioned2024-07-24T09:09:26Z
dc.date.available2024-07-24T09:09:26Z
dc.date.issued2014
dc.description.abstractDemiryolu taşımacılığı genellikle dikey bütünleşik bir yapının olduğu bir pazardır. Dolayısıyla reform ve serbestleştirme çalışmaları açı- sından bu dikey bütünleşik yapının ayrıştırılması önem kazanmaktadır. Her ne kadar reform ve serbestleştirme açısından ayrıştırma bir zorunluluk olmasa da, ayrıştırmanın bu konuda bir yöntem olarak kullanıldı- ğını söyleyebiliriz. Ayrıştırma ve rekabet açısından demiryolu altyapısı ile demiryolu taşıma faaliyetlerini yürüten teşebbüslerin farklı olması önemlidir. Bu durumda demiryolu raylarını da kapsayan demiryolu altyapı işletim hizmeti genellikle kamusal veya özel bir teşebbüs tarafından yerine getirilirken, üçüncü taraf demiryolu taşıma teşebbüslerinin de bu altyapıdan ayrımcı olmayan bir erişim hakkı kapsamında yararlanması öngörülmektedir.
dc.identifier.issn1303-9210
dc.identifier.urihttp://akademikarsiv.cbu.edu.tr:4000/handle/123456789/22105
dc.language.isotur
dc.subject[Sosyal > Sosyal > Hukuk]
dc.titleTÜRKİYE DEMİRYOLU ULAŞTIRMASININ SERBESTLEŞTİRİLMESİ HAKKINDA KANUN ÜZERİNE BİR DEĞERLENDİRME
dc.typeAraştırma Makalesi

Files